Eszéken 1882 szeptemberében egy súlyos vasúti baleset történt, melyben 26 magyar huszár és két munkás veszítette életét. A 140 évvel ezelőtti baleset áldozatainak emlékére a múlt héten megemlékezést tartottak a vasúti híd közelében elhelyezett emlékoszlopnál.
Eszék eddigi történetének a legnagyobb vasúti balesete 1882. szeptember 23-án volt, amikor is a megáradt Dráva folyó felett átívelő faszerkezetű híd leszakadt, és a rajta éppen áthaladó, Bécsbe tartó vonat a folyóba zuhant.
Ami az előzményeket illeti: 1882 szeptemberében a Dráva megáradt. Az Eszék melletti, fából épített vasúti híd egyre nagyobb terhelésnek volt kitéve. Egyre kiterjedtebb uszadék torlódott fel a híd körül, amelyet több mint negyven munkás próbált kiszabadítani a híd alól. Miután a helyzet egyre aggasztóbbá vált, Budapestről is megérkeztek a főnökök. A szeptember 23-i baleset előtti héten már éjjel is folyt a munka a híd alatt. Szeptember 22-én úgy tűnt, hogy a hidat közvetlenül veszélyeztető uszadéktól sikeresen megszabadultak. Éjjel egy próbajárat baj nélkül végighaladt a hídon, aminek hatására a helyszínen tartózkodó legmagasabb rangú vasúti szakember azt táviratozta Budapestre, hogy a híd tartható, semmi veszély.
Ilyen előzmények után, alig fél nap múlva a híd egy Bécs felé közlekedő személyszállító vonat súlya alatt leszakadt. A balesetben 26 katona (a 15. huszárezred szabadságra utazó tagjai) és két, a hídon tartózkodó munkás életét vesztette.
A tragédia 140. évfordulóján a 106. Dandár Baráti Kör civil szervezet tagjai, valamint a horvátországi magyarok képviselői koszorúzással és gyertyagyújtással emlékeztek a szerencsétlenség áldozataira.
Az eseményen többek között részt vett dr. Császár József Zoltán eszéki magyar konzul, Matijević Olivér és Jakab Sándor, a HMDK ügyvezető, illetve tiszteletbeli elnöke, dr. Szántó Tibor, Eszék Város Magyar Kisebbségi Önkormányzatának az elnöke és Lehocki-Samardžić Anna, az eszéki Magyar Nyelv és Irodalom Tanszék vezetője is.
